フェラーリ・ワンメイクマガジン「SCUDERIA」の創刊100号が発売中です。何かとご縁をいただいている、「Club308」（フェラーリ308オーナーズクラブ）のイベントレポートまとめ記事を寄稿させていただいています。記念号のメイン特集は「ディーノ」でした。見開きで3台並ぶディーノの写真は、とても美しいです。ディーノは、何度か間近で見せていただく機会がありましたが、まだ一度も乗ったことはありません。ぜひ乗って、その世界を味わってみたい夢の一台です。特集は、206から246へと流れる清流をあらためて目を凝らして見ると、そこには未知なる魅力がある……と、いった内容です。
先月初め、アルピナ・ブランドの国内総販売元としてもおなじみのニコル・グループが主催するサーキット・フェスタ「ニコル・サーキット・デー」の取材のため、富士スピードウェイに出かけてきました。現場ではアルピナの日本上陸第一号車となるB7 ターボや、ブガッティEB110、そして2011年ADAC GT Mastersシリーズのチャンピオンマシン「B6 GT3 レースカー」などに遭遇。濃い……濃過ぎるぞ、NICOLE WORLD！ 今回はカー・マガジン誌の取材担当としてお邪魔させていただいたおかげで、アルピナのボーフェンジーペン代表自らがステアリングを握るB6 GT3 レースカーの同乗走行まで体験してきました。
GT3規定に沿った車体の総重量は、およそ1220kg。そこに最高出力530ps、最大トルク530NmというV8ユニットが搭載されております。富士のストレートエンドでは270km/hを軽く超え、コーナリングではスリックタイヤを履きこなす強烈なシャシーがどこまでも路面に食いつき強烈な3D Gフォースを発生。4周の同乗走行が終わる頃にはすっかりグッタリしてしまうという情けなさでありましたが、終日コース内外で楽しいイベントが行なわれ、また閉会式では本国より来日スタッフより、日本のカスタマーの皆さんに心からの感謝が直接伝えられるなど、素晴らしい1日となりました。17:00過ぎから行なわれた、希望者全員参加によるファイナルパレードもちょっと感動ものでしたよ。
というわけで、今月26日発売のカー・マガジン（ネコ・パブリッシング）にて、2ページのイベントレポートを執筆させていただいております。アルピナ＆ニコルファンのみなさま、書店でお見かけの際にはぜひお手にとってお確かめくださいまし！
12月14日、ランボルギーニ・アヴェンタドールの新バリエーション「アヴェンタドールLP700-4 ロードスター」の日本初公開が行なわれました。最高出力700psを誇るV型12気筒エンジンをミドに搭載し、最高時速350km／hを謳うランボルギーニ製最新オープンスーパースポーツです。トップ部分は、手動式のデタッチャブルトップで、2分割式のカーボンパネルからなります。東京・青山に展開されている期間限定のランボルギーニ カフェを舞台とした、たった一日限りのスペシャルプレビューとなりました。公開イベントの模様は、エキサイトイズムにてレポート中です！
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今日は、よみうりランド駐車場内特設コースで開催された『Classic Car Rally of Champions』の取材に出かけてきました。タイムラリーにはずっと興味があったのですが、実際に取材をしてその奥の深さや楽しみ方に触れることができました。そして参加車両も、ただそこにあるだけで見とれてしまうような美しいデザインのクラシックスポーツカーばかり。個人的には〆切に追われた原稿を残しながらの状況という慌ただしく心苦しい最中の取材ではありましたが、心が洗われました。来年は”参加“できるかしらん（軽井沢ステージあたりに）？
『Classic Car Rally of Champions』の模様は、12月26日発売の『ROSSO』にてレポート予定です！
ランボルギーニ ジャパンによるクリスマス特別企画「期間限定クリスマスカフェ」が、青山エリアにオープンしています。”カフェ“の名の通り、イタリアンフードやフドリンク、デザートが楽しめるほか、高さ4mのクリスマスツリーの姿も。カフェの営業時間は11:00から20:30まで。さらにカフェエリアには期間中、最新のガヤルド「LP560-4」が毎日24時間ディスプレイされています（もちろん営業時間外にはしっかりガードマンが見張っておられますが）。この限定クリスマスカフェ開催期間は今月28日まで。オープニングイベントの模様を含め、詳しくはエキサイトイズムにてレポートしておりますのでこちらもぜひご覧下さい！
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