ROSSO

5月 07

　GW中もいろいろお仕事をいただいていましたが、それも昨日土曜日の原稿納品でひと段落。その間、休みらしいアクティビティと言えば妻と一緒に半日ほど都内にショッピングに出かけたくらいで、バカンスのように過ごす……とはいきませんでしたが、それでもよい天気が続いたこともあって気持ちの良いGWでした!

　さて昨日6日発売のTipo最新号では、お笑いレストア道場連載Vol.37が掲載。この作業では写真撮影係も兼任していたので僕は写ってませんが、もちろんしっかり手伝わせていただいとります、スポット溶接剥がし（笑）　また4月初旬にあったジャパンロータスデー2017の模様も4ページに渡ってレポート。550台ものロータスが今年も富士スピードウェイを染めていました。

　さてGW期間中にレストアの方もお手伝いに行きまして作業を少し進めましたので、こちらは次号でまたご報告できるかと思います。このレストア日の昼食は、石田ショーキチ師範のお誘いで二郎系ラーメンのお店に連れていっていただいたのですが、二郎系ラーメン初体験の僕はデカ盛りの恐怖にハナからおののいてしまい、いざトッピング注文の段というところでお品書きにない「超少なめ」を店主に宣言。店主さんから「はぁ？」という目で2度ほど見返されたのですが……でもしっかりと超少なめにしてくれまして、感謝です！

トッピンング超少なめの図。美味しかったです。味は変わらないので……^^;

　また4月26日発売のROSSOでは、同じく4月初旬に御殿場で開催されたフェラーリ・ブランチ2017をご報告。国内屈指のフェラーリ・オーナーズイベントでは、松田氏のラ・フェラーリアペルタのアンヴェールも行なわれておりました。

　さて！　GW最後の日曜の今日、夜から所属しているアマチュアオケの練習。今年のプログラムはシューベルトの「ロザムンデ」から抜粋、ウェーバー「魔弾の射手」より序曲、ブラームス交響曲4番。今日は1時間余り、魔弾の射手の合奏に参加予定。本当に難しいのですが、GWラスト、楽しく挑戦してきます！

10月 07

©Lamborghini Japan

　9月11日、ランボルギーニの最新フラッグシップ「アヴェンタドール LP750-4 SV」の国内ローンチイベントが神宮外苑の聖徳絵画館にて開催されました。SV（スーパーヴェローチェ）は、最高出力750PS、最高時速350km超の性能を持つアヴェンタドールのハイパフォーマンス・モデル。3月にクローズドクーペモデルが、そして8月にロードスターモデルが発表されましたが、その両モデルの国内初披露となったのが今回のイベントでした。クローズドクーペのLP750-4 SVが日本円でおよそ4800万円、ロードスターは5200万円オーバーという超高額のスーパースポーツですが、いずれも限定販売台数がすでに完売とのこと。

　さてこの SVの国内デビューに合わせ、当日は歴代ランボルギーニ・モデルによる記念パレードが都心の道路を舞台に実施されました。最新モデルはもちろん、カウンタックやミウラといった伝説的ヒストリック・ランボを所有する愛好家も多く来場されており、こちらも大変な華々しさでした（詳しくは9/26発売のスーパースポーツカー誌「 ROSSO No.220」にて執筆しています）。こうしたスペシャルなランボルギーニ・オーナーの皆さんにとっても、アヴェンタドール SVのスタイリングは想像以上で、期待を超えるカッコ良さがあるとのこと。数字で認識する性能はもちろん、この期待や想像を圧倒的に超えてくる存在感こそランボルギーニなのだな、と非常に印象深かったです。

9月 16

　個人的にもいつかは参加してみたいと思っているモータースポーツのひとつに、美しい景観の中ツーリングを楽しみながら特定競技区間でのタイム精度を競い合うことのできるPCラリーがあります。このラリー競技でとてもチャレンジングなイベントとしてポピュラーなのが、NASC（http://www.nasc.jp/）が主催するラリーシリーズ。週末の15日、清里を舞台に開催されたNASC スーパーカーラリーチャレンジシリーズの今シーズン第3戦を取材してきました。クルマ好きならもちろんスーパーカーやヴィンテージスポーツカーに目がないことと思います。僕もそんなひとり。

　今回の清里ステージの出走車両も、そうした魅力的なクルマであふれ、非常に楽しみながら取材活動をしてまいりました。取材の模様は、10月26日発売のROSSO12月号（ネコ・パブリッシング）にてレポート予定です。今は各地取材の際、快適な移動の足となってくれる940エステートを手元においておくことで手一杯で、こうした競技イベントに使えるクルマが手元になく不甲斐ないのですが、一刻も早くスポーツカーを手に入れ、自分自身も参加してみたいと思っています。

　さて週末と言えば日本は大型台風18号の上陸が予報されており、15日朝のラリースタート時には大変な荒天模様。悪天候の中の辛いステージが予想されましたが、幸運にもスタートから30分過ぎると雨はかなり小ぶりとなり、途中太陽と青空も顔を見せてくれるような空模様の中で、無事180kmのステージは終了。僕の取材の方も、雨でカメラが故障するようなこともなく無事に終えることができました。

　15日夕方に清里を離れ、東京を目指し中央自動車道をひたすら走りましたが、八王子のあたりではまるで滝の様な凶暴な雨に見舞われ、前方後方左右視界がほぼ失われるなど、台風の影響を受けながらの帰路でひどく疲労しましたが、明けて今朝のニュースを見て、各地での大きな被害にあらためて大きな衝撃を受けました。幸い僕は自宅に到着後、一晩暴風雨の音に身をすくめているだけで物的被害は何もなく済みましたが、各地での一日も早い災害復旧をお祈りしています。

5月 17

今年2月に発売になったボルボの新しいエントリーモデル「V40」。時速50km／hまでの速度域で作動する新型シティ・セーフティを標準搭載するほか、ヒューマンセーフティを始めとするボルボが誇る最新アクティブセーフティを満載。しかもスタイルも実に新しいという、美と安全に前衛的な注目の1台です。V40シリーズはベーシックラインに加え、213ps、300Nmの新型5気筒ターボを搭載するR DESIGN、そして5気筒ターボ×AWDのパッケージングとなるクロスカントリーの3バリエーションがすでに日本市場に登場しています。僕のリコメンドは、V40が誇る世界最先端の安全性能と洗練されたSUVスタイルが印象的なクロスカントリー。V40 クロスカントリーについては、エキサイトイズムでインプレッションをレポートしています。

http://ism.excite.co.jp/car/rid_E1368409017074

最近ではこのほか、Tipo 2012年6月号（ミュージシャンの石田ショーキチさんを師範とする”お笑いレストア道場“、ミドシップ特集Gr.Bカー解説）ROSSO 2012年6月号（Challenge Cup JAPAN 開幕戦レポート、プレミアムリフターブランド”ROBERUTA“紹介ほか）／car MAGAZINE 2012年6月号（ヒストリックカーラリー”スプレンドーレ東京 2013“レポート）HONDA STYLE 69号（無限N-ONE＆MUGEN Racing N-ONE Concept解説ほか）など掲載中です！

11月 01

　今月もスーパーカー＆カーライフスタイル誌の『ROSSO』に執筆の機会をいただいています。スーパーカー御用達の高級リフターブランド『ROBERUTA』の紹介記事（本誌P134〜135）ですが、今回はおなじみリフターではなく、新製品として発売がスタートしたフェラーリF40用カーボンリップスポイラーについて書いています。カーボンファイバーの大手『東レ』のカーボンを用いるとともに、本体コートに透明度が高く耐久性も高い国産の高品質クリアを用いた素晴らしいカーボンリップで、F40とのマッチングの美しさはまさにため息もの。しかも撮影現場にはF40が3台も駆けつけてくれまして、それはそれは豪華な取材でありました。書店でROSSO No.185をお見かけの際はぜひお手にとってお確かめくださ〜い！

掲載雑誌のお知らせなど

アヴェンタドール SVの日本デビューと、都心を走るレジェンド・ランボ

NASC スーパーカーラリーチャレンジ取材で清里へ

最近の仕事

ROSSO No.185 発売中です！